Sikkerhed først
Stop bilen sikkert, sluk motoren og lad den køle af. Åbn ikke et varmt kølesystem.
Typiske symptomer
- Temperaturmåleren stiger unormalt
- Der kommer damp fra motorrummet
- Kølervæskelampen lyser
Mulige årsager
- For lidt kølervæske
- Defekt køleblæser eller termostat
- Lækage i kølesystemet
Det kan du kontrollere
- Flyt bilen sikkert væk fra trafikken
- Se efter væske under bilen, når motoren er kold
- Kontrollér kølervæskeniveau efter bilens manual
Må du køre videre?
Kør ikke videre med en rød temperaturadvarsel eller synlig damp. Sluk motoren sikkert, hold afstand til varm kølervæske, og få bilen transporteret, hvis årsagen ikke er åbenlys og løst.
Hvad undersøger værkstedet?
- tryk- og tæthedstest af kølesystemet
- kølervæskeniveau og eventuelle lækager
- termostat, køleblæser og vandpumpe
- temperaturfølere og tegn på motorskade
Hvad kan det koste?
Prisen afhænger af, om der blot mangler kølervæske, eller om der er en lækage, en defekt pumpe, en termostat eller følgeskader efter overophedning.
Sådan forebygger du problemet
Følg serviceplanen for kølervæske, reager på faldende niveau, og ignorér ikke temperaturmålerens ændringer.
Hvad bør du gøre?
Få bilen undersøgt, før du kører videre. Gentagen overophedning kan føre til omfattende motorskader.
Guiden er generel information og kan ikke erstatte en faglig diagnose. Hvis bilen føles usikker at køre i, skal du stoppe sikkert og kontakte vejhjælp eller et værksted.
